全省首个跨境电商出口退货中心仓启用!退货周期由40天压缩至一周
全省首个跨境电商出口退货中心仓启用!退货周期由40天压缩至一周
全省首个跨境电商出口退货中心仓启用!退货周期由40天压缩至一周5月29日10时,在威海临港区的山东港口物流(wùliú)集团威海物流园跨境电商(diànshāng)园区,伴随着揭牌仪式的顺利(shùnlì)举行(jǔxíng),跨境电商出口退货中心仓(以下简称“中心仓”)正式启用,标志着威海跨境电商服务能力全面升级。
步入中心仓,卸货区、理货区、待申报区、待查验区、放行区等功能分区井然有序(jǐngrányǒuxù)。在(zài)这里,记者(jìzhě)看到,威海物流园工作人员手持扫描枪,“嘀”的一声,包裹信息瞬间录入系统,快递包裹在传送带上(shàng)流转。
这是中心仓启用后退货的第一批快递包裹(bāoguǒ),价值110万元左右、约(yuē)2960件,由跨境电商平台——韩国酷澎退回,将相继发往国内商家(shāngjiā)。
“整个流程(liúchéng)设计,目标就是让‘退得回’像‘出得去’一样顺畅,可将退货周期由过去的40天,压缩(yāsuō)至一周。”威海(wēihǎi)海关驻(zhù)邮局办事处主任潘吉红说,仓储、分拣、申报、查验、处理,在中心仓内完成闭环,企业再无需为碎片化的退货处理而多头奔波。
据了解,威海跨境电商(diànshāng)具有起步早、模式(móshì)全、场所多、氛围浓等特点,相继吸引国内外头部跨境电商平台将业务落地威海,跨境电商出口业务量连续多年保持青岛关区前两位。在跨境电商蓬勃发展的(de)同时(tóngshí),面临着商品出口退货周期长(zhōuqīzhǎng)、成本高、流程复杂等制约跨境电商高质量发展的难点痛点。
对此,威海海关、临港区相关部门、威海物流园通过研究政策、走访调研,敏锐捕捉企业发展痛点,最终将“解题”思路锚定在(zài)打通(dǎtōng)逆向物流梗阻上,通过合理规划功能区域、简化申报查验流程、加强信息化(xìnxīhuà)管理等手段,创新跨境电商(diànshāng)出口退货监管模式,启用了全省首个跨境电商出口退货中心(zhōngxīn)仓,现场增加了2条通关(tōngguān)线体,重塑跨境电商逆向物流新生态。
经初步测算,跨境电商出口(chūkǒu)退货中心仓初期预计可年处理退货商品达15万件(wànjiàn),为企业(qǐyè)节省经营成本4000余万元,减轻了企业压力,有效提升了跨境电商物流(wùliú)运输时效性,从而反向拉动出口业务增长,打造“进退自如”的双向物流黄金通道。
“中心仓的顺利启用,有效填补了临(lín)港区跨境电商售后环节的空白,对进一步延伸(yánshēn)产业链(liàn)、供应链、服务链,增进上下游企业的交流(jiāoliú)合作,优化跨境电商产业发展生态有着强有力(qiángyǒulì)的推动和促进作用,将推动临港区成为跨境电商企业的聚集地,为临港区建设东北亚物流基地夯实基础。”临港区商务局相关负责人表示。
(大众新闻·大众日报客户端记者 郑莉(zhènglì) 通讯员(tōngxùnyuán) 王威晨 姜振军 杨文靖 报道)
5月29日10时,在威海临港区的山东港口物流(wùliú)集团威海物流园跨境电商(diànshāng)园区,伴随着揭牌仪式的顺利(shùnlì)举行(jǔxíng),跨境电商出口退货中心仓(以下简称“中心仓”)正式启用,标志着威海跨境电商服务能力全面升级。
步入中心仓,卸货区、理货区、待申报区、待查验区、放行区等功能分区井然有序(jǐngrányǒuxù)。在(zài)这里,记者(jìzhě)看到,威海物流园工作人员手持扫描枪,“嘀”的一声,包裹信息瞬间录入系统,快递包裹在传送带上(shàng)流转。
这是中心仓启用后退货的第一批快递包裹(bāoguǒ),价值110万元左右、约(yuē)2960件,由跨境电商平台——韩国酷澎退回,将相继发往国内商家(shāngjiā)。
“整个流程(liúchéng)设计,目标就是让‘退得回’像‘出得去’一样顺畅,可将退货周期由过去的40天,压缩(yāsuō)至一周。”威海(wēihǎi)海关驻(zhù)邮局办事处主任潘吉红说,仓储、分拣、申报、查验、处理,在中心仓内完成闭环,企业再无需为碎片化的退货处理而多头奔波。
据了解,威海跨境电商(diànshāng)具有起步早、模式(móshì)全、场所多、氛围浓等特点,相继吸引国内外头部跨境电商平台将业务落地威海,跨境电商出口业务量连续多年保持青岛关区前两位。在跨境电商蓬勃发展的(de)同时(tóngshí),面临着商品出口退货周期长(zhōuqīzhǎng)、成本高、流程复杂等制约跨境电商高质量发展的难点痛点。
对此,威海海关、临港区相关部门、威海物流园通过研究政策、走访调研,敏锐捕捉企业发展痛点,最终将“解题”思路锚定在(zài)打通(dǎtōng)逆向物流梗阻上,通过合理规划功能区域、简化申报查验流程、加强信息化(xìnxīhuà)管理等手段,创新跨境电商(diànshāng)出口退货监管模式,启用了全省首个跨境电商出口退货中心(zhōngxīn)仓,现场增加了2条通关(tōngguān)线体,重塑跨境电商逆向物流新生态。
经初步测算,跨境电商出口(chūkǒu)退货中心仓初期预计可年处理退货商品达15万件(wànjiàn),为企业(qǐyè)节省经营成本4000余万元,减轻了企业压力,有效提升了跨境电商物流(wùliú)运输时效性,从而反向拉动出口业务增长,打造“进退自如”的双向物流黄金通道。
“中心仓的顺利启用,有效填补了临(lín)港区跨境电商售后环节的空白,对进一步延伸(yánshēn)产业链(liàn)、供应链、服务链,增进上下游企业的交流(jiāoliú)合作,优化跨境电商产业发展生态有着强有力(qiángyǒulì)的推动和促进作用,将推动临港区成为跨境电商企业的聚集地,为临港区建设东北亚物流基地夯实基础。”临港区商务局相关负责人表示。
(大众新闻·大众日报客户端记者 郑莉(zhènglì) 通讯员(tōngxùnyuán) 王威晨 姜振军 杨文靖 报道)





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